巅峰极速日服

巅峰极速日服官网版下载，这是一款画面堪比电影级别的超级赛车竞速类游戏，酷炫的豪华跑车登场，玩家们还可以自己动手去改装赛车，在该版本当中，我们将会面临来自日本地区的对手，同样是最专业的职业赛车手，究竟谁能够在比赛中更胜一筹呢？我们可以参与不同地区的联赛，拿到属于自己的冠军荣誉，快来下载试试吧。

巅峰极速日服游戏特色：

1、丰富多样的赛车选择，让玩家有更多的自由搭配选择;

2、精美且流畅的游戏画面，带来最真实、身临其境的赛车体验;

3、多人在线竞速模式，让玩家共同体验激烈的竞速对决。

巅峰极速日服游戏攻略：

1、使用道具要善加利用，根据不同的场合和对手选择不同的道具;

2、拓展自己的车库，提高赛车能力和性能，让自己更加具备优势;

3、提升自己的操作技巧，越精准的操控，越能够打败对手。

巅峰极速日服游戏体验：

1、画面精美，操控流畅，带来高度的沉浸感;

2、音效设置十分到位，让赛车的轰鸣声萦绕在耳畔，让人倍感兴奋;

3、多彩多样的赛事和玩法，让玩家可以无限制的探索和享受游戏的乐趣。

巅峰极速日服游戏点评：

1、强调了选手的操作能力，提高了游戏的可玩性;

2、采用最新的引擎技术打造，画面十分绚丽，享有较高的游戏体验度。

3、多人在线玩法更加扩展了游戏的社交属性，让玩家可以展现自己的实力，同时也可以结交更多赛车爱好者。

巅峰极速日服游戏技巧：

1、按键模式

「按键模式」作为默认的操控模式，特点是方向键仅有左右之分，油门、漂移、刹车键布于右侧。这也是移动平台比较普遍的布局模式，优点是方便操控方向和结束漂移，仅需要在出弯后按下反方向键即可结束漂移。

缺点是手感略微僵硬，无法对转向的角度进行精细的调整，在应对连续弯道时表现偏一般。

但综合来看「按键模式」依然是最适合新手的操控模式，能够适用于大部分赛道。

2、重力感应

「重力感应」则是完全舍弃方向键，依靠设备内部的陀螺仪来判定左右方向，油门和刹车依然在右侧布局，左侧完全无按键，推荐将手刹移到左侧。优点是赛车体验感强、无需按键调整方向，可以专心集中利用油门和刹车进行控速，沉浸感更强，操作更有乐趣。

而缺点则是上手难度最大，转动设备时的视角摇晃容易看不清路况导致撞车。如果陀螺仪精度不佳，还不容易把控转向角度，进行极限过弯，也难以应对急弯较多的情况，例如白云山等高难度赛道。

该模式在大角度弯道比较多的赛道中，能够获得最佳的体验感，例如芝加哥迷你、旧金山迷你。没有使用过此模式的车手推荐先将灵敏度设置在40，死区设置在10度，再根据自己的操作习惯和感受进行调整即可。

3、虚拟摇杆

「虚拟摇杆」的特点是将默认模式中的方向键，更改为摇杆控制方向，右侧则与默认模式一样。优点是手感好，可以像现实中一样回转方向盘，对于方向的控制也更加细致，熟练掌握后可以用来突破极限。

缺点也是上手难度较大，转向后摆尾晃动情况比较严重，且应对小角度弯道较多的情况时有些乏力，例如芝加哥环道、芝加哥反向等赛道。

综合来看，虚拟摇杆模式适合应对连续弯道、左右固定方向键难以反应的情况，例如阿尔卑斯环道、阿尔卑斯山道等赛道。车手可以先按官方推荐将灵敏度设置在20，死区设置在15度，再根据自己的实际感受进行调整。

4、自动选项

除了上述三种模式外，驾驶偏好中的两项自动设置暂时不推荐新手选择，一方面容易形成依赖难以进步，无法全面体验到操作的全部乐趣，另一方面其灵敏度也不够应对复杂一些的赛道。

「自动油门」在比赛中会自动将车辆速度提升到较高程度，而且入弯前会自动降速。看似智能，但其无法预知车手会选择在什么位置进行漂移，可能会与车手的操作习惯产生冲突。

「自动漂移」开启后，在车辆速度达标后按下方向键就会自动进行漂移。但对于一些仅需松油控速的大角度弯道，也会强制进行漂移，带来体验上的负反馈。所以这两个选项，仅推荐车手在练习寻找漂移角度时使用～

巅峰极速日服更新日志

【新赛道-榛名山】

动漫秋名山原型，带你重温经典五连发卡弯、排水渠过弯！

【新玩法-漫游车旅】

巅峰大世界，约上好友一起去看看，欣赏慢速下的休闲与风景！

【新典藏车-兰博基尼】

兰博基尼Reventon、马自达RX-7，车手们最为期待的双典藏传奇车隆重登场！